Honda VT250F ยุค1980's: ความท้าทายในการ "เอาชนะ 2 จังหวะ" Honda VT250F ถูกสร้างขึ้นเพื่อตอบสนองต่อกระแสลมบ้าหมู 2 จังหวะ ที่กำลังโหมกระหน่ำในขณะนั้น‼️ ในปี 1982 Honda ได้เปิดตัว V-twin VT250F 4 จังหวะเพื่อแข่งขันกับ RZ250 2 จังหวะที่ขายได้อย่างระเบิด ฮอนด้ามุ่งมั่นที่จะใช้ 4 จังหวะ ในปี 1979 Honda กลับมาสู่ WGP 2 จังหวะเป็นครั้งแรกในรอบ 12 ปีด้วยนวัตกรรม V-4 NR500 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ำ แม้ว่าจะไม่ได้รับผลลัพธ์ที่สูงนัก แต่ VT ได้รับการพัฒนา โดยอาศัยเทคโนโลยีใหม่ที่พัฒนาขึ้น V-twin 90 องศา